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iLOCK-E—自主研发的新一代铁路数据信号调控火灾报警系统机器

iLOCK-E全电子无线为了满足电子无线时代发展的需求,工控机火灾报警体系体系是龙8集团在一方面iLOCK型工控机火灾报警体系体系的知识基础上,集成软件设备自动研制的电子无线为了满足电子无线时代发展的需求,执行力单元测试子体系,保持了轨旁设施直驱直采的能力。体系应用“2乘2取2”组成,中心安全性防护app平台已依据国外再者方SIL6级安全性防护认证服务。


作为铁路信号控制的新一代联锁设备,全电子计算机联锁系统安全性高、体积小、功能强大、组网能力强,可为铁路自动化、信息化提供必要的基础信息,是铁路信号未来的发展方向。

iLOCK-E的系统优势

  • 高安全性

    在综合运用“2取2”技术、“数字集成安全保证逻辑技术”的基础上,增加了独立的安全校验单元,并且已通过国际独立第三方SIL4级安全认证,保证了系统的高安全性。

    电子执行单元采用CENELEC标准中推荐的组合故障安全架构,其核心安全平台已通过国际独立第三方SIL4级安全认证,并运用数据扰码、在线自诊断、独立双断输出、输出校核等多重技术保证系统的正确采集、运算和执行,实现系统的高安全性。

  • 高可靠性和高可用性

    采用热冗余的2乘2取2架构,双系无缝切换,可靠性高。

    电子执行单元可按需配置为单个2取2或冗余2取2,实现板级热备。

    板卡支持热插拔,可在不关闭系统的情况下进行执行单元更换,确保了系统不间断工作。

    电子执行单元的应用大幅减少了继电器和电缆的使用,避免了各种混线、断线、继电器失效等故障,提高了系统的可用性和可靠性。

  • 灵活配置

    把控器化的规划和网路化的格局,无法有所不同的整体规模、有所不同的配制的网站采用,且可按需敏锐配制直接费用地互锁、范围互锁或集中授课授课互锁,无法即远程集中授课授课把控、网站本市把控等多种不同访客需要。
  • 可维修性强

    提供图形化的维护诊断手段、全面的信号设备监测信息、明确直观的故障提示和智能故障分析。

    设备配置简洁、接口简单,故障率低,可大幅减少现场日常维护工作量。

  • 联锁软件透明可读

    联锁软件采用静态数据动态检查技术,当车站进行联锁软件升级时,可以明确定义测试范围,减少重复测试,提高工作效率。

    系统提供用户在线读取车站联锁软件的功能,做到联锁逻辑透明可读。

  • 投资成本低

    全智能电子运算机微机联锁体系可大批量减轻继电热器、信息电览、組合架线备的便用,且质量分数小,环保机选配简易,逐年大幅度降低地铁站环保机的总投资费用。

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